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- 基于安全，自行車停車架的主動權還是很強
- 發(fā)布者：東莞市萱軒樂建設工程有限公司 發(fā)布時間：2017-05-20
基于安全和秩序考慮，禁止在人行天橋地道出入口、橋梁、隧道和未設置專用非機動車道的城市快速路等17種路段設置停放區(qū)。還可以安裝自行車停車架。
關于自行車停車架，早年國外就已經(jīng)在停車架上面進行了多種創(chuàng)新。而國內(nèi)最普遍的就是螺旋式自行車停車架與卡位式自行車停車架，這兩款停車架一個兼容性比較大，一個針對性比較強。
“你們有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，當一個人走進一個門口有放雨傘的桶的商店，他自然不會把雨傘帶到電里面；當一個人看到路上有垃圾桶，他們也會把剛好想扔的垃圾放進去；當一個人們看到路邊有停車位的話，自然不會將車隨意停在車位線外；那么，如果騎共享單車的人在停車的時候剛好旁邊有自行車停車架的話，他會不會也把自行車停放在停車架外呢？
自行車停放架暫緩頑固性問題...- 聯(lián)系人 ：梁先生
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